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佛山數(shù)控機床-凱恩利機械裝什么系統(tǒng)-cnc數(shù)控機床 ：

發(fā)那科FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法—參數(shù)設置

    數(shù)控車床 撞車   是各種失誤中相對較嚴重的，一旦發(fā)生撞車可能會對昂貴的  機床  造成損傷、影響機床的加工精度，嚴重的還可能危害到人身安全。數(shù)控車床廠家總結(jié)了一些FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法，分享給大家。

一、參數(shù)設置

數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)完成數(shù)控系統(tǒng)與機床各種功能的匹配，使數(shù)控機床的性能達到。

對FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)做一些合理設置，能有效地避免撞車。

1.的設定單位

坐標數(shù)字后的小數(shù)點“.”在編程中經(jīng)常會被學生疏忽掉。

如：G00 X20 Z-50 F0.3；

此處“X20 Z-50”后均省略了小數(shù)點。假如此時系統(tǒng)參數(shù)設置為設定單位為0.001mm，那么此程序段實際上就等價于：

G00 X0.02 Z-0.05 F0.3；

執(zhí)行此段程序，刀具將直接扎入工件造成撞車。

可以設置參數(shù)NO.3401來規(guī)避這種情況，設置為讓系統(tǒng)可以不使用小數(shù)點的地址字，NO.3401設置為mm，inch單位。同時參數(shù)1001直線軸的移動單位也應設置為mm（公制機床）。如此設置后程序的地址字即使省略小數(shù)點“.”也不會造成程序錯誤。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

                          佛山數(shù)控車床加工中石油油管螺紋的介紹

      佛山數(shù)控車床企業(yè)簡述的油管在石油工業(yè)中被廣泛應用。它是用于油井內(nèi)輸送石油和的鋼管，安裝于套管內(nèi)，油氣從油管內(nèi)流升至井口。油管一般都用接箍連接，接箍兩端有螺紋，因此油管螺紋是油管間連接的重要環(huán)節(jié)。

　 油管螺紋牙型尺寸有兩種，一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋，一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。

　 油管扣與普通螺紋相比具有許多特點，它可拆性好，連接強度高，南海區(qū)數(shù)控機床，它的牙型分布在1:16的圓錐體上，技術要求高。

　 深圳數(shù)控車床加工中油管螺紋加工完后應試壓，試壓要求用規(guī)定的螺紋脂(絲扣油)并經(jīng)過機緊后在規(guī)定的靜水壓試驗壓力下不出現(xiàn)滲漏(并保持規(guī)定的時間)。一般為25MPa～45MPa，cnc數(shù)控機床，保壓5分鐘左右。

凱恩利數(shù)控車床機械加工制造帶來的經(jīng)濟效益

　　 數(shù)控車床加工比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備，具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨床比，能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

　　目前數(shù)控機床一般都采用手工編制加工程序，但采用CAD/CAM軟件進行自動編程的方法被越來月廣泛的應用。操作數(shù)控系統(tǒng)面板及操作數(shù)控機床時，數(shù)控機床設備，嚴禁兩人同時操作。開機床前，應該仔細檢查車床各部分機構(gòu)是否完好，各傳動手柄、變速手柄的位置是否正確，數(shù)控機床車床，還應按要求認真對數(shù)控機床進行潤滑保養(yǎng)。

　　自動運行加工時，操作者應集中思想，左手手指應放在程序停止按鈕上，眼睛觀察刀尖運動情況，右手控制修調(diào)開關，控制機床拖板運行速率，發(fā)現(xiàn)問題及時按下程序停止按鈕，以確保刀具和數(shù)控機床安全，防止各類事故發(fā)生。